Find us on Facebook

Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Växlar inte upp till trean

  1. #1

    Standard Växlar inte upp till trean

    Har nu renoverat växellådan och nya problem uppstått. Den växlar inte upp till trean.

    Första körningen på dagen så växlar den normalt upp till trean men kommer man upp i 70 så släpper den och tvåan går i . Sen går inte trean i längre. Släpper man rejält på gasen så låter de som den går i men så fort ja börjar gasa så hoppar den ur o tvåan går i igen..
    Om ja kör typ ett varv i en rondell eller en skarp kurva så kan den "hugga" lite, växeln går i och ur snabbt. Men detta är bara på Driven. Men de borde ju inte vara felmonterat i lådan efterssom de funkar i lägre hastigheter?

    Kan de vara för lite olja i?? Modulatorn som inte håller tätt på högre tryck?? Har provat att justera modulatorn utan någon skillnad.
    Eller är de bromsbanden??

    Efterssom ja har renoverat lådan o tömt turbinen, och fyllt på från scratch så har ja fyllt på 8 liter som de skulle vara + 1 liter. Är de för lite? Svårt att avläsa mätstickan.

    Hjälp uppskatas, tråkigt att varva omkring på 2:an
    Plymouth Roadrunner -70

  2. #2
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    1 689

    Standard

    Min tabell säger att det ska vara 11,5-13,5 QT
    1 QT = 0,946 Liter
    Stickan rengör du VÄLDIGT noga, helst avfettar den.
    Sedan sticker du ner den en tusendels sekund
    och avläser sedan nivån snarast möjligt.
    Min egen tips-sajt. --> http://www.v8volvo.se/mekartips/

  3. #3

    Standard

    Ja då är de ju ca 2 liter för lite i lådan. De kan ju göra mycket
    Plymouth Roadrunner -70

  4. #4

    Arrow

    Nu har jag fyllt på resterande 2 liter och provkört. Den växlade jättefint och gick på trean i ett par kilometer tills ja fick möte o saktade ner, sen när ja tryckte på gasen så slirade tvåan i igen, se kom den aldrig upp på trean igen
    Men den högg inte i kurvorna iaf.

    Kan de vara moduLatorn som inte håller trycket??
    Plymouth Roadrunner -70

  5. #5
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    1 689

    Standard

    Vad säger stickan?
    Det kanske ska vara den större oljevolymen, 13,5...

    Modulatorn sitter kopplad på insuget va?
    Min egen tips-sajt. --> http://www.v8volvo.se/mekartips/

  6. #6

    Standard

    Ska kolla stickan. Modulatorn sitter ju nere på lådan o slangen kopplad till insuget
    Plymouth Roadrunner -70

  7. #7
    Reg.datum
    Jan 2011
    Ort
    norrköping
    Inlägg
    3

    Standard

    Hej hadde samma problem med min gto. oxå efter renovering o turbin byte, satte dit dubbla olje kylare o hade ner ventilhus inget hjälpte. i förra veckan tog jag bort orginal vacumröret o drog en 7mm slang från modulatorn till insuget funkar super nu. troligtvis en liten spricka eller por i röret

  8. #8

    Standard

    Tack för tipset, skall genast kollas upp..när de ljusnar iaf

    Jag har ju provat o skruva på modulatorn utan resultat..
    Plymouth Roadrunner -70

  9. #9

    Standard

    Har nu provat att byta de lilla vaccumröret mot en slang, men de är samma som förrut, Verkar som den tappar trycket efter ett tag
    Plymouth Roadrunner -70

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •