Find us on Facebook

Sidan 10 av 10 FörstaFörsta ... 8910
Resultat 91 till 98 av 98

Ämne: Blekfet Jämte utan attityd

  1. #91
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard

    Jag har varit i kontakt med han som hade frän-cudan hemma i byn förut, tyvärr så trodde han inte att de andra två bilarna var omskrivna någonstans...
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

  2. #92
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard Gengas

    Nu har man ju inte öppnat truten på ett tag så då är väl det dags igen.

    Som normala människor vi är med vettiga gemensamma intressen så kan väl ingen ha undgått dagens bränslepriser...
    (som med all sannolikhet verkar bli ap-dyrt i sommar)

    För många år sedan lovade jag mig själv och några kompisar att den dagen 95-oktanigt når 15 kr så ska jag börja köra på gengas, det är ett löfte jag fortfarande tänker hålla. Är ju inge kul längre då man nästan får en mindre hjärtattack då man tankar... (och jag är bara 26)

    Som tur är dock för min egen del så dröjer det innan man kommer ut till arbetslivet igen och börja således pendla.
    Men redan nu börjar gengas-förberedelserna....
    Gengas är ju fränt, nästan gratis också

    Och vad utmaningen beträffar så kan ni vara lugna.
    Den kommer inte utrustas med någon annan spis än den 8-cylindriska
    Dessutom så är det ju ovidkommande vad den kärran förbrukar per mil,
    men det verkar inte alla ute i verkligheten ha förstått...
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

  3. #93
    Reg.datum
    Jan 2011
    Ort
    nynäshamn
    Inlägg
    310

    Standard

    " och börja således pendla. " 10 mil /dag

  4. #94
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av walis Visa inlägg
    " och börja således pendla. " 10 mil /dag
    Fasen va drygt
    Tänk dig att få förmånen att göra det för 1kr/milen och halva motorns effekt..
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

  5. #95
    Reg.datum
    Jan 2011
    Ort
    nynäshamn
    Inlägg
    310

    Standard

    Tänk dig att få förmånen att göra det för 1kr/milen och halva motorns effekt..
    så man tar en helalu v8 med dubbelturbo ungefär 800 hk
    matar med gengas så har man ca 400 det räcker för mig
    det enda är väl aggregatet svårt å få det och se sexit ut

    det som verkligen stör mig med bensinpriset är den j-vla skatten

  6. #96
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av walis Visa inlägg
    så man tar en helalu v8 med dubbelturbo ungefär 800 hk
    matar med gengas så har man ca 400 det räcker för mig
    det enda är väl aggregatet svårt å få det och se sexit ut

    det som verkligen stör mig med bensinpriset är den j-vla skatten
    ...bara det att gengas inte fungerar med turbo och fräter på aluminium

    "It's a flux-capacitor"
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

  7. #97
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard

    Nu har man inte öppnat "truten" här på ett tag så då det är väl dags igen:

    I en ingenjörs-kurs jag läser på högskolan i Skövde nu så är ett moment att under en labb montera/installera komponenter ihop till en enkel robot och programmera denna samt förstå hur allt fungerar i kod osv...

    Hur som hela helst: En uppgift vi skulle svara på var att uppskatta hastigheten på vår skapelse vid maximal hastighet framåt.

    Så vi ställer ner våra robotar, var eftersom varje arbetspar blir klara på en whiteboard som ligger på golvet och använder skalan på ena långsidan. Så vi mäter upp tiden det tar för roboten att färdas hela denna väg till 50. Sedan delar vi denna sträcka med tiden och får således en hastighet (fart om man är riktigt noga)

    När paren är klar så kollar läraren igenom resultaten man har fått fram.
    Och något som skiljde sig, i alla arbetspar var den uppskattade hastigheten mot den beräknade....
    Vi hade alla börjat tro att det var frågan om mätfel, friktion osv..
    Tills dess att vi förklarade hur vi gjorde, då flinar han som en besatt och vi anar oråd...
    Den "skala" vi kollat på, var inte i meter, inte ens i tum. Läraren tar då fram en gammal "herrejösses-linjal" med handtag och mäter upp skalan...
    Det som vi alla trodde var en halvmeter (50) var i själva verket 1,2 meter långt, och ingen reagerade!!

    Gruppsykologi eller gruppsykos?


    (skalan var till för en annan kurs där de använder den fiktiva skalan till någon form av industri-robot-programmering)
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

  8. #98
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Skövde, 63 mil till verkligheten...
    Inlägg
    304

    Standard

    Så, bytt profil-namn.

    Hoppas att ni inte blir förvirrade av mitt "identitetsbyte".

    I övrigt inget nytt, plugg och trånande efter utmaningen.
    Jag har nog en ganska klar uppfattning nu om vad jag vill göra med den iaf.
    Dodge Challenger 1971 318" 4BBL, rostig som en A-lagares kallingar...
    Original: snik och allting kräkblått.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •