Find us on Facebook

Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 16

Ämne: Chevelle 72

  1. #1
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Surahammar
    Inlägg
    112

    Standard Chevelle 71 SS 454

    Hej är ny här på forumet.
    Köpte Chevellen förra hösten, en nyimporterad amerikafixad(hyfsad lack kasst underararbete)Malibu med350/350 helsoffa rattauto.
    Första vintern gick åt att skrapa rent o rostskydda under inga rostangrepp!! Skruva fast allt som satt löst (stötfångare,krängningshämmare mm)
    Hadde ur inrednigen och gjorde rent samt la i ny isolering.
    Byggde nytt 3" avgassystem ,Reg o kontrollbesiktiga i juni gick bra!
    Har åkt en hel del med familjen lilltjejen(2 år) vill alltid åka sheva.
    Den är toktrött 165hp 350, men har handlat på mej en 454 av SPM i Skulltuna så till nästa sommar ...

    454an enligt följande 4bultat 0.30 block gm stålvev gm 3/8 stålstakar smidda kolvar ,781 ovalport toppar med rf 2.19/1.88 ventiler compcam xe 284h 240 246@0.50 .574 .578
    komp är ej spikat ännu har funderingar på E85 insug lutar åt team g eller victor jr. Vill ej kapa i huven.

    Kom gjärna med synpunkter ang. insug ,E85,turbin(kan en 350 låda överleva)
    hadde inte råd med rullkam just nu

    Tänkte att det ska bli en lagom rapp familjevagn /enklare bracketmoppe
    Bilder kommer
    //Mvh Tommy
    Senast redigerat av Tommy73 den 2012-07-09 klockan 22:06. Anledning: Bytt bil

  2. #2
    Reg.datum
    Jun 2007
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    33

    Standard

    Välkommen hit.

    Du får ta och slänga upp lite bilder på bilen

  3. #3
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Surahammar
    Inlägg
    112

    Standard

    Tackar
    Bilder kommer

  4. #4
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    eskilstuna
    Inlägg
    154

    Standard

    när då?

  5. #5
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Surahammar
    Inlägg
    112

    Standard

    Här kommer en uppdatering.

    2010 72a malibun byttes mot en 71a SS 454 LS5'a, utan motor.
    Det passade bra då jag redan hade en 454a.
    Bytet gick till som så att jag körde iväg min nybesiktigade fullt fungerande bil, kom hem med en bil utan motor på trailer. Varpå min fru ifrågasatte min mentala status.

    Men jag är helnöjd.
    Bilder från förra sommarn då motorn lyftes i, den har startats kammen är inkörd, men växellådan/turbin visade sig vara trasiga. Så igår tog jag ner lådan.

  6. #6
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Har väl inte du med att göra?
    Inlägg
    1 777

    Standard

    Har du någon bra lådkille? Annars rekomenderar jag varmt Harald "smulle" på rt trans.
    Han håller till i Sundsvall men är minst lika mycket i Stockholm.
    073-935 77 80..hälsa från mig.

    Skit i E85, jävla blask som löser upp det mesta,blandar sig i oljan och lämnar avlagringar överallt.

    Insug är ingen tvekan om..2-plan ska du ha. Performer rpm eller ett rpm airgap om du får plats med det.

    Turbin har vi babblat om, kan babbla mer om du vill

    Ja, en th350 kan överleva bakom din maskin, men den behöver moddas lite och det ordnar smulle i sömnen.

    Nu får någon annan tycka
    BB Nova -68
    [I]Tack, RIMEK AB, Johanneshovs plåtslageri AB, GULF Sverige samt BRILLKO Engineering

    396" NA Bracket/gatbil
    1.55
    7.31
    11.52
    RUNNER UP NORD VS SYD 2004
    VINNARE VALHALLA CUP 2006
    RUNNER UP STOCKHOLM CUP 2006
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2012
    VINNARE ESKILSTUNA SHOOTOUT GATDÄCK 2013
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2014
    VINNARE 50th ANNIVERSARY TOUR 2018

  7. #7
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Surahammar
    Inlägg
    112

    Standard

    Lådan har Jarmo i västerås lovat att gå igenom, han fixade min Mustanglåda med gott resultat så det blir nog bra. Det är för övrigt en 400.

    Insuget vart ett Victor Jr. Irriterande att plåten med gummit som tätar mot huven inte fick plats,på min fina cowlind.luftrenare

  8. #8
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Har väl inte du med att göra?
    Inlägg
    1 777

    Standard

    Sorry, läste din första post..ser att den inte är så där aktuell längre ang låda i alla fall.

    Jag åkte ca 3 tiondelar långsammare och tappade mycket botten med vic.jr jämfört med performer rpm´t och då har jag ändå vassare kam än dig. Orkade ju knappt börna ;(..så det var bara att byta tillbaka =)
    BB Nova -68
    [I]Tack, RIMEK AB, Johanneshovs plåtslageri AB, GULF Sverige samt BRILLKO Engineering

    396" NA Bracket/gatbil
    1.55
    7.31
    11.52
    RUNNER UP NORD VS SYD 2004
    VINNARE VALHALLA CUP 2006
    RUNNER UP STOCKHOLM CUP 2006
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2012
    VINNARE ESKILSTUNA SHOOTOUT GATDÄCK 2013
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2014
    VINNARE 50th ANNIVERSARY TOUR 2018

  9. #9
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Har väl inte du med att göra?
    Inlägg
    1 777

    Standard

    Hur går det, några framsteg?
    BB Nova -68
    [I]Tack, RIMEK AB, Johanneshovs plåtslageri AB, GULF Sverige samt BRILLKO Engineering

    396" NA Bracket/gatbil
    1.55
    7.31
    11.52
    RUNNER UP NORD VS SYD 2004
    VINNARE VALHALLA CUP 2006
    RUNNER UP STOCKHOLM CUP 2006
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2012
    VINNARE ESKILSTUNA SHOOTOUT GATDÄCK 2013
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2014
    VINNARE 50th ANNIVERSARY TOUR 2018

  10. #10
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Surahammar
    Inlägg
    112

    Standard

    Igår var jag och lämnade lådan på genomgång, skulle ta ca 2 veckor.

    Måste ta mej i kragen o få iväg en Summit beställning.
    Ska beställa en Hughes GM30 det blir nog HD varianten.

    Vart lite nojjig över min flexplate, har slipat fästhålen ovala för en turbin med mindre bultcirkel.
    Kan det påverka balansen?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •