Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Generator Chrysler 300-64

  1. #1
    Reg.datum
    Nov 2017
    Ort
    SÖDERTÄLJE
    Inlägg
    49

    Standard Generator Chrysler 300-64

    Jag har en 140 amp generator från en Volvo s40 sitter i bilen(satt när jag köpte bilen). Laddningen fungerar och så men lagrena är dåliga i generatorn så lutar åt ett byte. Nu är jag fundersam över hur dom kopplat, det är 2 kablar från generatorn, en går från B1 till amp mätare i bilen och vidare från den till start relä och batteri som det ska vara, nu till det knepiga, generatorn har inbyggt ladd relä men den andra kabeln går från ett flat stift uttag märkt L på generatorn till ett externt ladd relä på torpeden, troligen original, ser ut så och från det relät till tändningen. Varför har dom gjort så? Är det istället för ladd lampa för att aktivera generatorn eller vad tror ni? Laddningen fungerar bra, har över 14 volt på batteriet på tomgång. Vet ju inte riktigt hur jag ska göra nu när jag ska byta generator, tacksam för ideer här! Mvh. Jimmy

  2. #2
    Reg.datum
    Jun 2014
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    122

    Standard

    Har inget svar här men är väldigt intresserad av svar på samma fråga då el är rena vodoon för mig.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •