Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Läckage

  1. #1
    Reg.datum
    Apr 2017
    Ort
    kalix
    Inlägg
    2

    Standard Läckage

    Hej forumet
    Har en Dodge dart 1969 med en 340 upptäckte idag att det läckte kylvätska mellan toppen och grenröret på första cylindern på höger sida om du öppnar huven. Prövat dra åt bultarna men det hjälper inte är tacksam för tips.

  2. #2
    Reg.datum
    Dec 2003
    Ort
    Har väl inte du med att göra?
    Inlägg
    1 662

    Standard

    Du får lyfta på den toppen och titta. Kan räcka med ny toppackning, eller så behövs det även rikt/planslipas. Glöm kylartätning, tänk inte ens tanken.

    Håll riktigt bra koll att du inte får vatten i oljan. För då blir det dyrt och jobbigt på riktigt.
    BB Nova -68
    Tack, RIMEK AB, Johanneshovs plåtslageri AB, GULF Sverige samt BRILLKO Engineering

    396" NA Bracket/gatbil
    1.55
    7.31
    11.52
    RUNNER UP NORD VS SYD 2004
    VINNARE VALHALLA CUP 2006
    RUNNER UP STOCKHOLM CUP 2006
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2012
    VINNARE ESKILSTUNA SHOOTOUT GATDÄCK 2013
    VINNARE PISTONHEAD OPEN CUP 2014

  3. #3
    Reg.datum
    Feb 2004
    Ort
    El Sto´kolmo
    Inlägg
    159

    Standard

    Nu är jag ingen expert på Mopar SB men gissar att om du har järntoppar går bulthålen till grenrören in i vatten/kylkanalerna (så är det på BB järntoppar). Om gängorna är slitna, är risken att det börjar läcka. Vad du kan göra är att smeta på lite silikon på bultgängorna och meka tillabaka.

    OM det är topplockspackningen som läcker, kan du göra ett tryck test av kylsystemet innan du börjar meka isär allt. Det är en pump man mekar fast på kylaren, pumpar upp tryck i systemet, kollar på mätaren om trycket sjunker eller hålls stabilt. Sjunker trycket läcker det någonstans, och i ditt fall kan det vara så att det är topplockspackningen som läcker. Raggarmek är att dra åt toppen sjuhelvetisk hårt, gör man det ordentligt byter man ut packningen, rengör ytorna ordentligt innan man mekar ihop.

    Mvh. Tom

  4. #4
    Reg.datum
    Jun 2014
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    90

    Standard

    Första och sista bulthålet i båda topparna är borrade ända in till vattenkanalen om du har orginaltoppar,kan fixa sig med något form av kylartätning men är oftast vettigare att tappa ur vatten ur kylsystemet tills nivån sjunker under nämnda bulthål och därefter skruva ur den bult som läcker och kladda lite silikon på gängan och sedan skruva i bulten igen,låt det torka och fyll på vatten igen.

  5. #5
    Reg.datum
    Apr 2017
    Ort
    kalix
    Inlägg
    2

    Standard Läckage

    Citat Ursprungligen postat av kalix Visa inlägg
    Hej forumet
    Har en Dodge dart 1969 med en 340 upptäckte idag att det läckte kylvätska mellan toppen och grenröret på första cylindern på höger sida om du öppnar huven. Prövat dra åt bultarna men det hjälper inte är tacksam för tips.
    Tack för tipset tömde kylsystemet tog ut bulten torkade rent loctite gängtätning torka 10 tim vips tätt

  6. #6
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    75

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kalix Visa inlägg
    Tack för tipset tömde kylsystemet tog ut bulten torkade rent loctite gängtätning torka 10 tim vips tätt
    Kul med direkta tips som leder till en relativt simpel reparation som ger så mycke glädje och lugn sedan när man kan börja använda grejerna igen

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •